Bir elektrikli bisikletin serüveni : Karakaçan

Türkiye şartlarında elektrikli bisiklet sahibi olmak gerçekten zor. Ülkemizde hiç yaygın olmayan ve benim de hiç görmediğim-binmediğim bu şeye sahip olmak için gözümü karartıp ebay'den bir kit siparişi verdim. Siparişi verdikten sonra uzun bir bekleyiş süreci beni bekliyormuş. Artık sipariş verdiğimi unutacak olduğum günlerde, tam 2 ay 15 gün sonra sipariş elime ulaştı.

PTT'nin başakşehir'deki dağıtım merkezinden kargoyu alıp açıktan sonra jantın hafif eğri olduğunu farkettim. Bunun kolileri ordan oraya fırlatan PTT sınırları içersinde gerçekleştiğini tahmin ediyorum. Yeni jant bisikletin ön çatalına sığmayınca ilk heyecanla arka çatala takıp denemeye karar verdik. İlk denemede gerçekten mest oldum. Arkadan çekişte 1000w tork hissiyatı harika bir duygu. Ancak bu mutluluk fazla sürmedi ve ertesi gün kalkış esnasında ani gaz verdiğim için bisiklet ön kaldırıp beni üstünden atması sonucu feci şekilde düştüm. 

O dakikadan sonra jantı ön çatala takmak farz oldu. Çatalı biraz genişletip jantı taktık. Aldığım kitte motor ve pilin dışında bolca kablo ve kutu olduğundan bunları bir şekilde gizlemek istedim. Sirkeci'den aldığım Zixtro çantaya bütün kutuları (pil, pil devre kutusu, kit beyni) sığdırmayı başardıktan sonra sıra kabloları bağlayıp keyfini sürmeye geldi.

Çanta her ne kadar görüntüyü toparlamış olsa da kablolar çirkin bir görüntü oluşturuyordu. Açıkçası umrumda değildi. Ben bisikletin tadını birkaç hafta bu şekilde çıkarmaya devam ettim.

Bir süre sonra bisikletin ön kısmına giden 3 kabloyu (gaz çubuğu, kontak-gösterge, motor elektriği) bir elektrik hortumuna gizleyerek kablo kalabalığından kurtuldum. böylece bisiklet nihai görünümüne kavuşmuş oldu. Adı da karakaçan olsun dedik :)